M/T Berge Lord 1982

Min 5. båt: M/T Berge Lord, Sig. Bergesen dy.

Bygd? Nesten 223.000 dwt.

Skulle mønstre på i Curacao, Nederlandske Antiller, men det ble Caracas i Venezuela. Fikk opplyst feil dato, men riktig ukedag. Regnet med at det var datoen som var riktig da, så vi kom en dag for sent. Alle ombord trodde vi hadde havnet på fylla og ikke rukket flyet.

Ble beordret om å vente (3-4 dager) i Caracas på utgående båt. Pokker også!!! Har hørt det er så fint på de Nederlandske Antiller.

Flybytte i Sveits. På flyet videre var det en del indianere, som underholdt alle, med flott musikk på sine spesielle fløyter. En mann tok opp på diktafon. Da indianerene var ferdig, spilte mannen det han hadde tatt opp. Indianerene snudde seg forskrekket mot mannen. De fikk diktafonen, men det spørs om de hadde glede av den, da bateriet tok slutt. Glade for gaven, var de vertfall. Tvers over "gangen" for der vi satt, satt en del av indianerene. En av dem rulla en røyk og delte den i flere biter. En til hver. Det var den gangen det var lov å røke alle steder. Jeg bød dem fra pakka mi og han nærmeste tok imot pakka og delte villig med de som satt nær ham. En fin og annerledes flytur.

Fra Caracas var vi med en tysk båt, som også lastet for Shell, så langt ut at vi hadde en natt ombord. I et nett skulle vi bli heist fra den ene til den andre båten. Det var noen meter mellom disse båtene, som lå side ved side. Skummelt!

Båten gikk til Nigeria: Laos, der vi lastet i bøye, så langt til havs at vi ikke så land en gang. Her prøvde pirater å komme ombord, men de ble skylla vekk med høyt trykk på brannslangen.

Lå senere på reia ved Abidjan i Elfenbenskysten.

Båten gikk til Europort i Nederland, der vi mønstret av. Pakket alle våre 7 flasker i Steinars koffert, for det var en hard og tung "shipstrunk". Tollerne kom ombord. Vi ble fratatt 6 flasker og fikk velge hvilken vi ville beholde. Jeg valgte en Bolls Ballerina. Resten kunne vi kjøpe nytt på land og på flyplassen. Var ikke lov å ha mer enn en "kvote" i hver koffert!!!